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sábado, 19 de noviembre de 2022

El combustible limpio del futuro

La energía que se genera en el sol –de la cual depende toda la vida en la tierra– es de origen termonuclear, debido a que el Hidrógeno que es un elemento químico muy abundante en esa estrella, mediante una fusión nuclear se convierte en otro elemento químico llamado Helio, liberando en esa reacción grandes cantidades de radiación electromagnética, que es la energía que percibimos en forma de luz y de calor en la superficie del planeta donde vivimos, aunque esta forma nuclear de producir energía, no es la que trataré en el artículo de hoy.

Desde los tiempos de la vida en las cavernas, además de la energía solar, el hombre ha requerido de otras formas alternas de energía para producir fuego y así procurarse calor y luz, facilitar la cocción de sus alimentos y además, para usar dicho fuego como arma para ahuyentar a las fieras salvajes, siendo que uno de los primeros logros de su incipiente inteligencia fue entender, cómo obtener, controlar, mantener y transportar el fuego, que posiblemente descubrió gracias a que en alguna tormenta eléctrica, un rayo cayó sobre un árbol, incendiando bosques y praderas y con ese evento fortuito, se percató de la utilidad de los materiales de origen vegetal como es la leña y los arbustos secos, que podían usarse como combustibles.

Los seres vivos como son las plantas y los animales, tenemos origen orgánico –somos estructuras de Carbono– y estamos compuestos principalmente de cuatro elementos químicos, que son en orden de proporción: Carbono, Hidrógeno, Oxígeno y Nitrógeno, de tal forma que como el Carbono es tan fundamental para la vida, la química se ha dividido en química mineral y química orgánica, siendo que esta última estudia las sustancias donde en su estructura existen átomos de Carbono.

Debido a que en la composición de las plantas el 50% es Carbono, el material de origen vegetal fue utilizado como fuente de combustible, puesto que, al combinarse el Carbono de la leña con el oxígeno del aire por medio de una combustión, se produce la reacción química que genera energía en forma de calor, luz y otros subproductos tales como son: cenizas, humos, vapor de agua y finalmente dióxido de carbono, cuya fórmula química está compuesta por un átomo de Carbono y dos átomos de Oxígeno, que se expresa con la fórmula CO2.

Con el paso del tiempo ocurrieron cataclismos en el planeta –como el que extinguió a los dinosaurios– que cubrieron plantas y animales con grandes capas de roca y tierra, que junto a altas presiones y altas temperaturas y en ausencia del oxígeno, produjeron los yacimientos de combustibles fósiles, que están compuestos en su mayoría por los elementos químicos Carbono e Hidrógeno, en diferentes proporciones del átomo de Carbono, que van desde los más densos como es el carbón llamado mineral, pasando por los compuestos semisólidos como el asfalto, los líquidos como el crudo de petróleo, hasta los gaseosos como son: butano, propano, etano y metano, siendo que la composición química de este último gas tiene 4 átomos de Hidrógeno y uno de Carbono, según su fórmula CH4 que en mayor proporción, junto con el etano C2H6 y otros gases en menor proporción forman el gas natural.

La reacción química de combustión del metano es: CH4 + 2O2 ==> CO2 + 2 H2O + CALOR

O en palabras más simples: Metano + Oxígeno = Dióxido de carbono + Agua + Calor

La diferencia de las combustiones con Carbón u otros hidrocarburos, es que el material combustible contiene mayor cantidad de Carbono entre mayor sea su densidad y por esa razón se prefiere usar el gas natural para generar calor, por producir menos dióxido de Carbono, que, según los estudios de los especialistas ambientales, es uno de los gases productores del efecto invernadero.

Teniendo en cuenta que la existencia de los combustibles fósiles no es ilimitada y por otra parte, que su utilización produce gases de efecto invernadero, se ha buscado la forma de reemplazar esos combustibles fósiles por electricidad, pero el problema es que la electricidad que sea generada usando combustibles fósiles, no elimina el problema ambiental ni el riesgo de acabar con las existencias de los combustibles de origen fósil y entonces se ha recurrido a buscar otras formas alternas de generar energías libres de contaminantes como son las energías: eólica, solar, geotérmica e hidráulica, pero como estas formas de energía también presentan sus inconvenientes y limitaciones, se han hecho investigaciones para utilizar el Hidrógeno en la generación de electricidad y este elemento puede ser considerado como el combustible limpio del futuro, cuya forma de uso describiré de la manera más trivial posible a continuación:

Teniendo en cuenta que una molécula de agua está compuesta por 2 átomos de Hidrógeno y 1 átomo de Oxígeno, mediante un proceso llamado electrólisis, se hace pasar una corriente por agua a través de unos electrodos y el agua se descompone en moléculas gaseosas separadas de Hidrógeno y Oxígeno, pudiendo liberar el Oxígeno hacia la atmósfera –tal como lo hacen las plantas en la fotosíntesis– y almacenar el Hidrógeno resultante en contenedores apropiados a bajas temperaturas y altas presiones que lo convierten en líquido, lo cual facilita su transporte y uso posterior.

Para generar grandes cantidades de Hidrógeno líquido a partir del agua, se requieren cantidades considerables de electricidad y es aquí donde son útiles las energías eólicas, solares, geotérmicas e hidráulicas que no son contaminantes, que si no se usan ni se almacenan en baterías se desperdician y así es como se genera el Hidrógeno llamado verde, pues no se usan fuentes fósiles de energía para su generación.

Una vez almacenado el Hidrógeno en contenedores a alta presión, para obtener electricidad a partir de ese gas se hace un proceso inverso a la electrólisis que lo produjo, donde se combinan el Hidrógeno almacenado con el Oxígeno del aire para producir de nuevo agua, mediante un dispositivo llamado pila de combustible de Hidrógeno y como este es un proceso electroquímico, se producen electrones que fluyen a través de un circuito y protones –Iones positivos de Hidrógeno– que fluyen a través de un electrolito, generando una corriente eléctrica que sirve para alimentar los motores eléctricos, que aportan la movilidad para: automóviles, autobuses, trenes, aviones, barcos, etc., que expulsan vapor de agua en vez de CO2.

Con esta nueva tecnología energética no contaminante, es posible con 5,6 kilogramos de Hidrógeno líquido recorrer hasta 1003 kilómetros en un automóvil eléctrico Toyota Mirai –con rendimiento de 0,55 kg/100 km– alimentado con pilas de combustible de Hidrógeno, pero debido a que los electrodos que también funcionan como catalizadores son de metales costosos como es el Platino y se requieren varios porque para obtener suficiente voltaje hay que conectar en serie varias pilas de combustible, existen altos costos que deberán ser disminuidos mediante el uso de otros materiales catalizadores menos costosos, pero aun así, ya hay varias empresas ensambladoras de vehículos produciendo y comercializando los primeros vehículos eléctricos alimentados con Hidrógeno y podemos concluir, que esta clase de vehículos, es la respuesta adecuada en la transición del uso de los combustibles fósiles hacia energías limpias, que se hará de manera progresiva en el mediano plazo.

Teniendo en cuenta que para el caso de muchos países de Latinoamérica existen grandes fuentes renovables de energía limpia y mucha agua para producir la electricidad con la cual generar Hidrógeno verde de exportación para reemplazar en parte al carbón, petróleo y gas, luce como una buena idea emprender proyectos a corto y mediano plazo que utilicen aire, sol y agua, para producir el combustible del futuro que es el Hidrógeno verde, como reemplazo del Carbono.


Saludos cordiales,


Alejandro Uribe: Economía y Política
Ingeniero, Consultor de Empresas e Investigador

Publicación Inicial: 19
 de noviembre de 2022

en http://auribe-economia-y-politica.blogspot.com/

Nota: este artículo original de mi autoría, fue publicado en el prestigioso diario El Nacional, el 01 de noviembre del 2022 y está en el enlace: El combustible limpio del futuro

Salvemos el futuro del mundo

He publicado algunos artículos recientemente, cuyos objetivos eran generar conciencia sobre la fragilidad de la vida en la tierra y el peligro de desencadenar un apocalipsis nuclear, si no se logra desescalar la locura belicista entre Rusia y Ucrania, donde quienes no mueran de frio o peor aún, vaporizados por las altas temperaturas o las ondas expansivas, sufrirán de un fenómeno llamado lluvia radiactiva, que contaminará a los lugares más remotos de donde ocurran las explosiones atómicas y por esa razón, los seres pensantes no podemos quedarnos cómodamente callados, sin hacer buen uso de nuestra libertad de expresión, esperando que algún irresponsable o desorientado oprima el botón nuclear que producirá el Armagedón.

Afortunadamente se comienzan a observar declaraciones, pronunciamientos y acciones sensatas de algunos líderes mundiales importantes y cambios de paradigmas belicistas errados, para actuar con más racionalidad, lo que será de mucha utilidad para corregir el rumbo y evitar una hecatombe mundial que a nadie conviene, pues hay que salvar al mundo de la extinción de la vida o en el mejor de los casos evitar el regreso a la vida de las cavernas de los pocos que logren sobrevivir, pues un juego de suma negativa como el nuclear es preferible no jugarlo, porque todos lo perderemos todo.

Dicho lo anterior, en este artículo escribiré sobre otras amenazas que penden como espadas de Damocles, relacionadas con las tragedias de origen climático que nos afectan, tales como han sido: tormentas, huracanes, tempestades, sequías, inundaciones y avalanchas, que han impactado a diferentes regiones del mundo, incluyendo la tragedia más reciente de un pueblito llamado Las Tejerías en el estado Aragua de Venezuela.

Para esta publicación tomé y actualicé de mi blog de economía y política del mundo, parte de un artículo llamado Salvemos al mundo de los fenómenos climáticos que había publicado el 19 de diciembre de 2011, donde explicaba los riesgos del uso de los combustibles fósiles, cuyas existencias no son infinitas y deberán ser sustituidos en el futuro por combustibles limpios, para lo cual es indispensable buscar los sustitutos más confiables y menos contaminantes, teniendo en cuenta que hasta que esto ocurra, los combustibles fósiles seguirán siendo usados de manera híbrida con otras nuevas tecnologías energéticas, pues la migración debe ser progresiva.

Algunas de las actividades humanas para procurarse: transporte, energía, alimentos, productos y servicios, generan externalidades negativas, que son efectos colaterales nocivos y ponen en riesgo la salud y la vida de los seres vivos, que forman la biodiversidad de este planeta.

Los motores a gasolina emiten gases como son: dióxido y monóxido de carbono, hidrocarburos no quemados como el benceno, hidrógeno, nitrógeno, oxígeno, vapor de agua y óxidos de nitrógeno o plomo.

Los motores diésel generan sustancias nocivas como son: dióxido de azufre, humos con partículas de hollín en suspensión, hidrocarburos no quemados y óxidos de nitrógeno.

Cuando se quema carbón o combustibles líquidos como el gasoil y el fueloil, para obtener calefacción, generación de vapor y/o electricidad, dependiendo del tipo de combustible utilizado, se producen y se liberan a la atmósfera materiales contaminantes tales como son: cenizas, dióxido de azufre, dióxido de carbono, hidrocarburos no quemados, hollines, metales pesados (cadmio, plomo y zinc), monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y trióxido de azufre.

Las industrias químicas, siderúrgicas, refinerías e industrias del aluminio, producen: partículas en suspensión, óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno, monóxido de carbono, óxidos de hierro, fluoruros, amoníaco, hidrocarburos gaseosos, hollín y vapores de ácidos como son: sulfúrico, nítrico y fosfórico.

Las actividades ganaderas intensivas, generan grandes cantidades de metano, que es un gas de efecto invernadero y además liberan al ambiente otros desechos que contaminan el agua.

Los incendios forestales y la quema de: maderas, malezas y hojas de los cultivos de la caña de azúcar antes de su recolección, generan dióxido de carbono.

La destrucción de las selvas para extraer madera y la deforestación de las zonas boscosas para destinarlas al pastoreo y a la agricultura, eliminan parte de las plantas que se encargan de convertir el dióxido de carbono en oxígeno a través de la fotosíntesis.

Los basureros de las ciudades que queman sus desechos, generan dióxido de carbono y cuando se utilizan rellenos sanitarios para enterrar la basura, al descomponerse esos materiales se produce metano, siendo que estos gases van a la atmósfera y contribuyen con el efecto invernadero.

Algunos subproductos de las actividades humanas anteriores son inocuos como, por ejemplo: oxígeno, hidrógeno y nitrógeno, que son componentes naturales del aire, mientras que otros afectan a la gente, produciendo entre otras enfermedades: cáncer, alergias, asma, defectos congénitos, afecciones respiratorias y hasta la muerte, como ocurre cuando se inhala una cantidad considerable de monóxido de carbono.

Los óxidos de: azufre, nitrógeno, carbono y fósforo, reaccionan con el vapor de agua de la atmósfera y producen ácidos: sulfúrico, nítrico, carbónico y fosfórico, que luego caen a la tierra en forma de lluvia, acidificando los suelos y afectando plantas y animales, siendo que además el dióxido de carbono es absorbido por el agua de mar, produciendo la acidificación de los océanos y afectando la flora y la fauna marinas, puesto que reacciona con el calcio de los corales y otros organismos marinos de tipo vegetal y animal.

Quizás el efecto más perjudicial producido por ciertas actividades humanas, es el calentamiento global, debido a que los gases generados como son el dióxido de carbono, el metano y el vapor de agua, producen un efecto invernadero, porque crean una capa en la atmósfera que evita que el calor generado en la tierra, como el producido por la radiación solar que incide sobre la superficie terrestre, regrese al espacio por efectos de la radiación y la reflexión, lo cual hace que la temperatura se almacene entre la superficie de la tierra y la capa de gases de efecto invernadero, creando una especie de trampa térmica.

Este calentamiento de la tierra hace que se derritan los glaciares y los hielos polares, que se aumente la evaporación de los océanos, que se afecten las corrientes marinas, los vientos y las demás condiciones meteorológicas, de tal forma que se presentan desequilibrios en el comportamiento de las lluvias, las sequías, las nevadas, las tormentas, las mareas y el clima en general.

Hay que destacar que en contraposición al efecto invernadero, la emisión de hollín y óxidos de azufre, producen otro efecto llamado el oscurecimiento global, debido a que esos materiales en suspensión en el aire, crean un escudo que refleja parte de la radiación solar en la atmósfera y que no alcanza a llegar a la tierra, compensando de alguna forma el calentamiento por el efecto invernadero, pero aun así la temperatura terrestre sigue en aumento.

De las observaciones anteriores se podría pensar, que los fenómenos climáticos que producen el descontrol de las lluvias e inundaciones en diferentes lugares del mundo se deben en parte a los efectos del calentamiento global, de tal forma que haríamos un gran favor a la ecología y a la humanidad, si se limitara la emisión de gases de efecto invernadero, para lo cual algunos países preocupados por el problema ecológico, han firmado el protocolo de Kioto, pero hay que tener en cuenta que los países que más contaminan la atmósfera, no se han comprometido a limitar sus emisiones de este tipo de gases y peor aún, aumentan cada año la cantidad de toneladas emitidas.

Algunas medidas sugeridas para proteger a las personas y a la ecología de los efectos del calentamiento global son:

1- Reducir, optimizar y reemplazar a corto plazo el uso de los vehículos con motores de combustión interna para transporte de carga y pasajeros.

2- Facilitar y promover el uso del transporte público masivo: ferrocarriles, metros y tranvías.

3- Promover la construcción de vías de ferrocarril en vez de autopistas y carreteras.

4- Reemplazar la generación de energía eléctrica que usa combustibles fósiles como carbón y petróleo, por otras más limpias, tales como son la electricidad generada por energía: hidráulica, solar, eólica o geotérmica, teniendo en cuenta que en épocas de invierno ríos, lagos y represas se congelan, la luz solar disminuye, las aspas de los generadores eólicos se afectan por la nieve y los sistemas de transmisión eléctrica también pueden colapsar.

5- Promover el uso del gas natural y la electricidad para reemplazar: gasolina, carbón, diésel y otros combustibles de origen fósil.

6- Invertir más capital en la investigación de generación de energía limpia, usando por ejemplo el hidrógeno.

7- Realizar campañas permanentes de concientización en la importancia de la conservación de los recursos naturales y la reforestación de zonas deforestadas.

8- Fortalecer el cambio de la mentalidad consumista actual por una forma de vida menos ostentosa y dependiente de objetos que solo sirven para crear falsas sensaciones de bienestar por poseer bienes materiales, que al final se convierten en estorbos y en basura para el medio ambiente.

9- Crear conciencia en los ciudadanos de la importancia de la cultura del ahorro y el reciclaje.

10- Aumentar las campañas a través de los medios de comunicación, haciendo énfasis en la conservación del ambiente.

11- No autorizar la construcción de zonas pobladas en las orillas de los mares, ríos, quebradas, lagos y en los conos de deyección de las vertientes hidrográficas.

12- Reubicar ciudades, pueblos y urbanizaciones de zonas inundables o geológicamente inestables y donde la temperatura sea muy alta, a zonas de mayor estabilidad geológica e hidráulica y de mayor altitud sobre el nivel del mar, para evitar tragedias por inundaciones y avalanchas futuras y, además, para disminuir el uso de los equipos de aire acondicionado. Adicionalmente, interconectar esos nuevos asentamientos humanos por ferrocarril, para disminuir el consumo de combustibles fósiles.

13- Exigir el uso de filtros a las industrias contaminantes y/o que queman combustibles fósiles.

14- Racionalizar el uso de los vehículos particulares.

15- Hacer campañas para racionalizar la natalidad excesiva, debido a que la sobrepoblación existente implica una sobreexplotación de los recursos naturales del planeta.

16- Invertir capital en la conservación y la reforestación de las selvas y bosques existentes en zonas tales como la Amazonía, el África y las zonas desérticas, por citar solo algunas regiones del mundo.

Con la puesta en práctica de las medidas anteriores y la prohibición de la energía nuclear con fines belicistas, podríamos lograr un porvenir más promisorio para las generaciones del futuro y la conservación de las especies en el planeta tierra, incluida la especie humana, emulando al arca de Noé en los tiempos actuales.


Saludos cordiales,


Alejandro Uribe: Economía y Política
Ingeniero, Consultor de Empresas e Investigador

Publicación Inicial: 19
 de noviembre de 2022

en http://auribe-economia-y-politica.blogspot.com/

lunes, 19 de diciembre de 2011

Salvemos al Mundo de los Fenómenos Climáticos

Algunas de las actividades realizadas por el hombre para procurarse: transporte, energía, alimentos y otros productos y servicios que facilitan su existencia, generan externalidades negativas, que son efectos colaterales perversos y a la vez ponen en riesgo la salud y la existencia tanto de los humanos, como también de las otras especies vivientes que forman la biodiversidad del planeta tierra.



El funcionamiento de los motores a gasolina, hace que se emitan gases como son: Dióxido de Carbono, Hidrocarburos  no quemados como el Benceno por citar solo uno, Hidrógeno, Monóxido de Carbono, Nitrógeno, Óxidos de Nitrógeno, Óxidos de Plomo, Oxígeno y Vapor de agua.

Los motores diesel generan sustancias nocivas tales como son: Dióxido de Azufre, Humos con partículas de hollín en suspensión, Hidrocarburos no quemados y Óxidos de Nitrógeno.

Cuando se quema carbón o combustibles líquidos, como el gasóleo o gasoil y el fueloil, para calefacción, generación de vapor y/o electricidad, dependiendo del tipo de combustible utilizado, se producen y liberan a la atmósfera materiales contaminantes  tales como son: Cenizas, Dióxido de Azufre, Dióxido de Carbono, Hidrocarburos no quemados, Hollines, Metales pesados (Cadmio, Plomo y Zinc), Monóxido de Carbono, Óxidos de Nitrógeno y Trióxido de Azufre.

Las industrias químicas, siderúrgicas, refinerías e Industrias del aluminio, producen: Partículas en suspensión en el aire, Óxidos de Azufre, Óxidos de Nitrógeno, Monóxido de Carbono, Óxidos de Hierro, Fluoruros, Amoníaco, Hidrocarburos gaseosos, Hollín y Vapores de  ácidos como son: ácido Sulfúrico, ácido Nítrico y ácido Fosfórico.

Las actividades ganaderas intensivas, generan grandes cantidades de gas metano, que es un gas de efecto invernadero y liberan al ambiente otros desechos que contaminan el agua.

Los incendios forestales, la quema de: maderas, malezas y hojas de los cultivos de la caña de azúcar antes de su recolección, generan Dióxido de Carbono.

La destrucción de las selvas para extraer madera y la deforestación de las zonas boscosas para destinarlas al pastoreo y a la agricultura, eliminan parte de las plantas que se encargan de convertir el Dióxido de Carbono en Oxígeno a través de la fotosíntesis.

Los basureros de las ciudades que queman sus desechos, generan Dióxido de Carbono y cuando se utilizan rellenos sanitarios para enterrar la basura, al descomponerse estos materiales se produce gas Metano, siendo que estos dos gases van a la atmósfera y contribuyen con el efecto invernadero.

Algunos pocos de los subproductos de las actividades anteriores son inocuos, como por ejemplo los elementos químicos: Oxígeno, Hidrógeno y Nitrógeno, que son componentes naturales del aire, mientras que otros afectan a los humanos produciendo entre otras enfermedades: Cáncer, Alergias, Asma, defectos congénitos, otras afecciones de tipo respiratorio y hasta la muerte, como es el caso que ocurre cuando se inhala una cantidad considerable de Monóxido de Carbono.

Los óxidos de Azufre, Nitrógeno, Carbono y Fósforo, reaccionan con el vapor de agua de la atmósfera y producen ácidos: Sulfúrico, Nítrico, Carbónico  y Fosfórico, que luego caen a la tierra en forma de lluvia ácida, acidificando los suelos y afectando a las plantas y a los animales. Además el Dióxido de Carbono es absorbido por el agua de mar, produciendo la acidificación de los océanos y afectando la flora y la fauna marinas, puesto que reacciona con el Calcio de los corales y otros organismos marinos de tipo vegetal y animal.

El efecto más indeseable y perjudicial producido por las actividades humanas, es el calentamiento global, debido a que los gases generados como son el Dióxido de Carbono, el Metano y el vapor de agua, producen un efecto invernadero, porque crean una capa en la atmósfera que evita que tanto el calor generado en la tierra, como el producido por la radiación solar que incide sobre la superficie terrestre, regrese al espacio por efectos de la radiación y reflexión, lo cual hace que la temperatura se almacene entre la superficie de la tierra y la capa de gases de efecto invernadero, creando una especie de trampa térmica.

Este calentamiento de la tierra hace que se derritan los nevados y los hielos polares, que se aumente la evaporación de los océanos, que se afecten las corrientes marinas y las demás condiciones meteorológicas, de tal forma que se presentan desequilibrios en el comportamiento de las lluvias, las sequías, las nevadas, las tormentas, las mareas y el clima en general.

Hay que destacar que en contraposición al efecto invernadero, la emisión de hollín y óxidos de azufre, producen un efecto llamado el oscurecimiento global, debido a que esos materiales en suspensión en el aire, crean un escudo que refleja parte de la radiación solar en la atmósfera y que no alcanza a llegar a la tierra, compensando de alguna forma el calentamiento por el efecto invernadero, pero aún así la temperatura terrestre sigue en aumento.

De las observaciones anteriores podríamos pensar, que los fenómenos climáticos que producen el descontrol de las lluvias e inundaciones en diferentes lugares del mundo se deben en parte a los efectos del calentamiento global, de tal forma que haríamos un gran favor a la ecología y por ende a la humanidad, si se limitara la emisión de gases de efecto invernadero, para lo cual algunos países preocupados por el problema ecológico, han firmado el protocolo de Kioto, pero hay que tener en cuenta que los países que más contaminan la atmósfera, no se han comprometido a limitar sus emisiones de este tipo de gases y peor aún, aumentan cada año la cantidad de toneladas emitidas.

Algunas de las medidas sugeridas que deberían tomar los gobiernos del mundo para proteger a las personas y a la ecología de los efectos inmediatos y futuros del calentamiento global son:

1. Reducir, restringir y optimizar el uso de los vehículos con motores de combustión interna para transporte de carga y pasajeros.

2. Facilitar y promover el uso del transporte público masivo como es el ferrocarril, el metro y los tranvías.

3. Promover la construcción de vías de ferrocarril en vez de autopistas y carreteras.

4. Reemplazar la generación de energía eléctrica que usa combustibles fósiles como carbón y petróleo, por otras más limpias, tales como son la electricidad generada por energía: hidráulica, solar, eólica y geotérmica.

5. Promover el uso del gas natural y la electricidad para reemplazar: gasolina, carbón, diesel y otros combustibles de origen fósil.

6. Invertir más capital en la investigación de generación de energía limpia, usando el Hidrógeno.

7. Realizar campañas permanentes de concientización en la importancia de la conservación de los recursos naturales y la reforestación de zonas deforestadas.

8. Fortalecer el cambio de la mentalidad consumista actual por una forma de vida menos ostentosa y dependiente de objetos que solo sirven para crear falsas sensaciones de bienestar por poseer bienes materiales, que al final se convierten en estorbos para las personas y en basura para el medio ambiente.

9. Crear conciencia en los ciudadanos de la importancia de la cultura del ahorro y el reciclaje.

10. Aumentar las campañas a través de los medios de comunicación, haciendo énfasis en la conservación del ambiente.

11. Evitar la autorización para construir urbanizaciones en las orillas de los ríos, quebradas, lagos y en los conos de deyección de las vertientes hidrográficas.

12. Reubicación de ciudades, pueblos y urbanizaciones de zonas inundables, geológicamente inestables y donde la temperatura sea muy alta, a zonas de mayor estabilidad geológica e hidráulica y de mayor altitud sobre el nivel del mar, para evitar tragedias por inundaciones y avalanchas futuras y además para disminuir el uso de los equipos de aire acondicionado. Adicionalmente interconectar esos nuevos asentamientos humanos por ferrocarril, para disminuir el consumo de combustibles de origen fósil.

13. Exigir el uso de filtros a las industrias contaminantes y/o que usan combustibles fósiles.

14. Aumentar los impuestos a los vehículos de uso particular, para desincentivar su uso irracional.

15. Es necesario hacer campañas encaminadas a controlar la natalidad, debido a que la sobrepoblación existente, implica una sobreexplotación de los recursos naturales del planeta.

16. Por último invertir capital en la conservación y reforestación de las selvas y bosques existentes en zonas tales como la Amazonía y el África por citar solo algunas regiones del mundo.

Con la puesta en práctica de las medidas anteriores, podríamos lograr un porvenir más promisorio para las generaciones del futuro y la conservación de las especies en el planeta tierra, incluida la especie humana. Estas medidas ecológicas son un equivalente a la construcción del arca de Noé para los tiempos actuales.


Alejandro Uribe: Economía y Política
Ingeniero, Consultor de Empresas

Lunes, 19 de Diciembre de 2011